Kā uzstādīt fluora dzesēšanas cauruli nelielā aukstuma noliktavā?

Dzesēšanas caurule ir iztvaicētājs, ko izmanto gaisa atdzesēšanai. To jau ilgu laiku izmanto zemas temperatūras aukstuma uzglabāšanā. Dzesēšanas šķidrums plūst un iztvaiko dzesēšanas caurulē, un atdzesētais gaiss, atrodoties ārpus caurules, kā siltumnesējs, veic dabisku konvekciju.

Fluora dzesēšanas caurules priekšrocības ir vienkārša konstrukcija, viegla izgatavošana un mazāki sausnas zudumi, ja noliktavā tiek uzglabāta neiepakota pārtika. Fluora dzesēšanas caurules parasti izmanto nelielām aukstuma noliktavām. To var izmantot, ja nepieciešams uzbūvēt nelielu augļu un dārzeņu konservēšanas aukstuma noliktavu. Pateicoties tās nelielajam svaram, to ir viegli uzstādīt manuāli saskaņā ar konstrukcijas rasējumiem. Pēc uzstādīšanas pārbaudiet horizontālo stāvokli un piestipriniet to pie iestrādātā piekares punkta vai kronšteina.
(1) Fluora dzesēšanas caurules parasti izgatavo no vara caurulēm un misiņa caurulēm. Saskaņā ar konstrukcijas rasējumiem tās tiek izgatavotas līkumotā veidā. Viena kanāla garums nedrīkst pārsniegt 50 m. Metinot vienāda diametra vara caurules, tās nevar tieši sametināt. Tā vietā izmanto cauruļu paplašinātāju, lai paplašinātu vienu no vara caurulēm un pēc tam ievietotu citu vara cauruli (vai iegādātos taisnu cauruli) un pēc tam sametinātu ar sudraba vai vara metināšanu.

Metinot dažāda diametra vara caurules, jāiegādājas atbilstošas ​​taisnas, trīsceļu un četrceļu vara cauruļu skavas ar dažādu diametru. Pēc fluora dzesēšanas serpentīna spirāles izgatavošanas uz 30*30*3 leņķa tērauda tiek piestiprināta no apaļa tērauda (materiāls 0235) izgatavota caurules koda daļa (leņķa tērauda izmēru nosaka dzesēšanas spirāles svars vai uzstāda saskaņā ar konstrukcijas rasējumiem).
(2) Drenāža, spiediena pārbaude, noplūžu noteikšana un vakuuma pārbaude.
(3) Fluora dzesēšanas caurulēs (vai fluora dzesēšanas serpentīna spirālēs) drenāžai, spiediena pārbaudei un noplūžu noteikšanai tiek izmantots slāpeklis. Noplūžu noteikšanu var veikt, veicot rupju pārbaudi un remontmetināšanu ar ziepjūdeni, pēc tam pievienojot nelielu daudzumu freona un paaugstinot spiedienu līdz 1,2 MPa.