Saldēšanas kompresoru eļļas atgriešanās problēma vienmēr ir bijusi karsta tēma saldēšanas sistēmās. Šodien es runāšu par skrūvju kompresoru eļļas atgriešanas problēmu. Vispārīgi runājot, skrūves kompresora sliktas eļļas atgriešanās iemesls galvenokārt ir saistīts ar eļļas un dzesēšanas šķidruma laikā gāzes sajaukšanas parādību. Saldēšanas sistēmas darbības laikā aukstumaģents un ledusskapja smērviela ir savstarpēji šķīstoši, izraisot smēreļļas eļļu izvadīšanu kondensatorā aerosola un pilienu gāzes veidā ar mašīnas un dzesēšanas šķidruma darbību. Ja eļļas atdalītājs nav efektīvs vai sistēmas dizains nav labs, tas izraisīs sliktu atdalīšanas efektu un sliktu sistēmas eļļas atgriešanu.
1. Kādas problēmas radīsies sliktas eļļas atgriešanās dēļ:
Skrūves kompresora sliktā eļļas atgriešanās liks daudzai smēreļļas uzturēšanai iztvaicētāja cauruļvadā. Kad eļļas plēve zināmā mērā palielinās, tā tieši ietekmēs sistēmas atdzišanu; Tas novedīs pie arvien vairāk smēreļļas uzkrāšanās sistēmā, kā rezultātā tiks iegūts apburtais aplis, palielinot darbības izmaksas un samazinot darbības uzticamību. Parasti sistēmā ar eļļas-gaisa maisījumu ir atļauts cirkulēt mazāk nekā 1% no aukstumaģenta gāzes plūsmas.
2. Risinājumi sliktai naftas atgriešanai:
Ir divi veidi, kā atgriezt eļļu kompresorā, viens ir atgriezt eļļu eļļas atdalītājam, bet otrs ir atgriezt eļļu gaisa atgriešanas caurulē.
Eļļas atdalītājs ir uzstādīts uz kompresora izplūdes caurules, kas parasti var atdalīt 50–95% no skriešanas eļļas. Eļļas atgriešanās efekts ir labs, un ātrums ir ātrs, kas ievērojami samazina eļļas daudzumu, kas nonāk sistēmas cauruļvadā, tādējādi efektīvi pagarinot darbību bez eļļas atgriešanās. laiks.
Aukstās uzglabāšanas saldēšanas sistēmām ar īpaši gariem cauruļvadiem, applūdušām ledus veidošanas sistēmām un sasaldēšanas žāvēšanas aprīkojumu ar ļoti zemu temperatūru nav nekas neparasts, ja pēc mašīnas uzsākšanas nav retums, ja nav naftas atgriešanas vai ļoti maz naftas atgriešanas desmit vai pat desmitiem minūšu. Slikta sistēma izraisīs kompresora slēgšanu zema eļļas spiediena dēļ. Augstas efektivitātes eļļas atdalītāja uzstādīšana šajā saldēšanas sistēmā var ievērojami pagarināt kompresora darbības laiku bez eļļas atgriešanās, lai kompresors pēc startēšanas varētu droši iziet cauri krīzes posmam, kad nav naftas atgriešanās. Eļļas eļļa, kas nav atdalīta, nonāks sistēmā un plūst ar aukstumaģentu mēģenē, veidojot eļļas cirkulāciju.
Pēc tam, kad smēreļļa nonāk iztvaicētājā, no vienas puses, zemas temperatūras un zemas šķīdības dēļ no aukstumaģenta atdala smēreļļas daļu; No otras puses, temperatūra ir zema un viskozitāte ir liela, atdalīto smēreļļu ir viegli pielipt caurules iekšējā sienā, un to ir grūti plūst. Jo zemāka iztvaikošanas temperatūra, jo grūtāk ir atgriezt eļļu. Tas prasa, lai iztvaikošanas cauruļvada un atgriešanās cauruļvada projektēšana un uzbūve būtu jāveicina naftas atgriešanai. Parastā prakse ir izmantot dilstošu cauruļvada dizainu un nodrošināt lielu gaisa plūsmas ātrumu. Saldēšanas sistēmām ar īpaši zemu temperatūru papildus augstas efektivitātes eļļas atdalītāju izvēlei parasti tiek pievienoti īpaši šķīdinātāji, lai neļautu eļļošanai bloķēt kapilāru caurules un izplešanās vārstus, kā arī palīdzētu eļļai atgriezties.
Praktiskā lietojumā naftas atgriešanas problēmas, ko izraisa nepareiza iztvaicētāja un atgriešanās gāzes cauruļvada projektēšana, nav nekas neparasts. R22 un R404A sistēmām applūdušā iztvaicētāja naftas atgriešanās ir ļoti sarežģīta, un sistēmas eļļas atgriešanās cauruļvada dizainam jābūt ļoti uzmanīgam. Šādai sistēmai augstas efektivitātes eļļas atdalīšanas izmantošana var ievērojami samazināt eļļas daudzumu, kas nonāk sistēmas cauruļvadā, efektīvi pagarinot laiku, kad gāzes atgriešanās caurule neatgriež eļļu pēc mašīnas palaišanas.
Kad kompresors ir augstāks par iztvaicētāju, ir nepieciešams eļļas atgriešanās līkums uz vertikālās atgriešanās caurules. Eļļas atgriešanas slazdam jābūt pēc iespējas kompaktam, lai samazinātu eļļas uzglabāšanu. Atstatumam starp eļļas atgriešanās līkumiem jābūt piemērotam. Ja eļļas atgriešanās līkumu skaits ir liels, jāpievieno nedaudz smēreļļa. Rūpes jāveic arī mainīgas slodzes sistēmu atgriešanās līnijās. Kad slodze tiek samazināta, gaisa atgriešanās ātrums samazināsies, un ātrums ir pārāk mazs, kas neveicina eļļas atgriešanu. Lai nodrošinātu eļļas atgriešanos zemā slodzē, vertikālā iesūkšanas caurule var izmantot dubultu stāvvietu.
Turklāt bieži kompresora startēšana neveicina naftas atgriešanu. Tā kā nepārtrauktas darbības laiks ir ļoti īss, kompresors apstājas, un nav laika atgrieztās caurules stabila ātrgaitas gaisa plūsmas veidošanai, tāpēc smēreļļa var palikt tikai cauruļvadā. Ja atgriešanas eļļa ir mazāka par palaišanas eļļu, kompresoram pietrūks eļļas. Jo īsāks darbības laiks, jo ilgāks cauruļvads, jo sarežģītāka sistēma, jo ievērojamāka ir eļļas atgriešanās problēma. Tāpēc normālos apstākļos nesāciet kompresoru bieži.
Naftas trūkums izraisīs nopietnu eļļošanas trūkumu. Eļļas deficīta galvenais cēlonis nav tas, cik daudz un cik ātri darbojas skrūvju kompresors, bet gan sliktā eļļas atgriešanās sistēmā. Eļļas atdalītāja uzstādīšana var ātri atgriezt eļļu un pagarināt kompresora darbības laiku bez eļļas atgriešanās. Iztvaicētāja un atgriešanas līnijas projektēšanā jāņem vērā naftas atgriešanās. Apkopes pasākumi, piemēram, izvairoties no biežas startēšanas, regulāri atkausējot, savlaicīgi papildinot aukstumnesēju un savlaicīgi nomainot detaļas (piemēram, gultņus), arī palīdz naftas atgriezšanai.
Izstrādājot saldēšanas sistēmu, ir nepieciešams pētījums par eļļas atgriešanas problēmu. Tikai apsverot visus aspektus, var garantēt drošu un uzticamu saldēšanas sistēmu.
Pasta laiks: 21.-2022. Februāris
