Atdzesēšanas sistēma ir vispārējs termins aprīkojumam un cauruļvadiem, caur kuriem plūst aukstumnesējs, ieskaitot kompresorus, kondensatorus, droseles ierīces, iztvaicētājus, cauruļvadus un palīglīdzekļus. Tā ir galvenā gaisa kondicionēšanas aprīkojuma, dzesēšanas un saldēšanas aprīkojuma sastāvdaļa.
Saldēšanas sistēmā ir dažādas aizsprostojuma kļūdu formas, piemēram, ledus aizsprostojums, netīrs aizsprostojums un eļļas aizsprostojums. Uz apvedceļa uzlādes vārsta norāde ir negatīvs spiediens, āra vienības, kas darbojas, skaņa ir viegla, un iztvaicētājā plūst šķidruma skaņa.
ICE aizsprostojuma cēloņi un simptomi
Ledus aizsprostojuma kļūdas galvenokārt izraisa pārmērīgs mitrums saldēšanas sistēmā. Ar nepārtrauktu aukstumaģenta cirkulāciju mitrums saldēšanas sistēmā pakāpeniski koncentrējas uz kapilāra izejas. Tā kā temperatūras izeja ir viszemākā, ūdens sasalst un zināmā mērā pakāpeniski palielinās kapilārs, kas būs pilnībā bloķēts, aukstumaģents nevar cirkulēt, un ledusskapis neatdzesēs.
Galvenais mitruma avots saldēšanas sistēmā ir šāds: motora izolācijas papīrs kompresorā satur mitrumu, kas ir galvenais mitruma avots sistēmā. Turklāt nepietiekamas žāvēšanas dēļ ir atlikušas mitruma komponentiem un savienojošajām caurulēm; Ledusskapja eļļā un aukstumaģentā ir mitrums, kas pārsniedz pieļaujamo daudzumu; Absorbēts ar motora izolācijas papīru un saldēšanas eļļu. Iepriekš minēto iemeslu dēļ ūdens saturs saldēšanas sistēmā pārsniedz pieļaujamo saldēšanas sistēmas daudzumu, un notiek ledus aizsprostojums. No vienas puses, ledus aizsprostojums izraisīs aukstumaģenta cirkulāciju, un ledusskapis nevarēs normāli atdzist; No otras puses, ūdens ķīmiski reaģēs ar aukstumaģentu, lai radītu sālsskābi un ūdeņraža fluorīdu, kas izraisīs metāla cauruļu un komponentu koroziju un pat nodarīs bojājumus motora tinumiem. Izolācija ir bojāta, un tajā pašā laikā tā izraisīs saldēšanas eļļas pasliktināšanos un ietekmē kompresora eļļošanu. Tāpēc mitrums sistēmā ir jāsamazina līdz minimumam.
Ledus aizsprostojuma simptomi saldēšanas sistēmā ir tādi, ka tas parasti darbojas sākotnējā stadijā, sals veidojas iztvaicētājā, kondensators izkliedē siltumu, vienība darbojas vienmērīgi, un dzesēšanas aktivitātes skaņa iztvaicētājā ir skaidra un stabila. Veidojot ledus aizsprostojumu, gaisa plūsmu var dzirdēt pakāpeniski vājinoši un periodiski. Kad aizsprostojums ir smags, izzūd gaisa plūsmas skaņa, aukstumaģenta cikls tiek pārtraukts, un kondensators pakāpeniski atdziest. Aizsprostojuma dēļ, palielinās izplūdes spiediena spiediens, palielinās mašīnas skaņa, iztvaicētājā neplūst aukstumnesējs, matēta zona pakāpeniski samazinās, un temperatūra pakāpeniski paaugstinās. Tajā pašā laikā kapilārā temperatūra arī paaugstinās kopā, tāpēc ledus gabaliņi sāk izkausēt. Aukstumaģents atkal sāk cirkulēt. Pēc laika posma ledus aizsprostojums atkārtosies, veidojot periodisku caurlaides bloku parādību.
Netīrās aizsprostojuma cēloņi un simptomi
Netīras aizsprostojuma kļūdas izraisa pārmērīgi piemaisījumi saldēšanas sistēmā. Galvenie piemaisījumu avoti sistēmā ir šādi: putekļu un metāla skaidas ledusskapju ražošanas laikā, oksīda slānis uz caurules iekšējās sienas metināšanas laikā, apstrādes laikā netīra detaļu iekšējās un ārējās virsmas, un caurules nav cieši noslēgtas. Caurulē atdzesēšanas mašīnas eļļā un dzesēšanas šķidrumā ir piemaisījumi, kā arī žāvējošā filtra izžūšanas pulveris ar sliktu kvalitāti. Lielāko daļu no šiem piemaisījumiem un pulveriem noņem sausāks filtrs, kad tie plūst caur sausāku filtru, un, kad sausākajam filtram ir vairāk piemaisījumu, aukstumnesējs ar lielāku plūsmas ātrumu ieved kapilārā caurulē dažus smalkus netīrumus un piemaisījumus. Daļas ar augstāku pretestību uzkrājas un uzkrājas, un pretestība palielinās, atvieglojot piemaisījumu palikšanu, līdz kapilārs ir bloķēts un saldēšanas sistēma nevar cirkulēt. Turklāt, ja attālums starp kapilāru un filtra ekrānu sausā filtrā ir pārāk tuvu, ir viegli izraisīt netīru aizsprostojumu; Turklāt, metinot kapilāru un sauso filtru, ir arī viegli metināt kapilārā sprauslu.
Pēc tam, kad saldēšanas sistēma ir netīra un bloķēta, jo dzesēšanas šķidrums nevar cirkulēt, kompresors darbojas nepārtraukti, iztvaicētājs nav auksts, kondensators nav karsts, kompresora apvalks nav karsts un iztvaicētājā nav skaņas plūsmas. Ja tas ir daļēji bloķēts, iztvaicētājam būs vēsa vai ledaina sajūta, bet bez sala. Pieskaroties sausā filtra un kapilāra ārējai virsmai, tas jūtas ļoti auksts, ir sals, un pat veidojas balta sala slānis. Tas notiek tāpēc, ka, kad aukstumnesējs plūst caur mikro bloķēto sauso filtru vai kapilāru cauruli, tas izraisīs droseļvārstu un spiediena samazināšanu tā, ka dzesēšanas šķidrums, kas plūst caur aizsprostojumu, izplešas, iztvaicē un absorbēs siltumu, kā rezultātā tiek kondensāts vai kondensācija uz aizsprostojuma ārējās virsmas. Sals.
Atšķirība starp ledus aizsprostojumu un netīro aizsprostojumu: Pēc laika ledus aizsprostojums var atsākt atdzesēšanu, uz kādu laiku veidojot periodisku atveres atkārtojumu, kādu laiku bloķējot, atkal atverot pēc bloķēšanas un atkal bloķējot pēc atvēršanas. Pēc netīrā bloka parādīšanās to nevar atdzesēt.
Papildus netīriem kapilāriem, ja sistēmā ir daudz piemaisījumu, sausais filtrs pakāpeniski tiks bloķēts. Tā kā pašas filtra spēja noņemt netīrumus un piemaisījumus ir ierobežota, tā tiks bloķēta nepārtrauktas piemaisījumu uzkrāšanās dēļ.
Eļļas pievienošanas kļūme un citas cauruļvada aizsprostojuma kļūmes
Galvenais eļļas pievienošanas iemesls saldēšanas sistēmā ir tas, ka kompresora cilindrs ir smagi nēsāts vai sprauga starp virzuli un cilindru ir pārāk liels.
Benzīns, kas izvadīts no kompresora, tiek novadīts kondensatorā un pēc tam kopā ar aukstumaģentu nonāk sausajā filtrā. Sakarā ar augsto eļļas viskozitāti, to bloķē filtra izžūšana. Kad ir pārāk daudz eļļas, tas veidos aizsprostojumu filtra ieplūdē, izraisot dzesēšanas šķidrumu, nevar normāli cirkulēt, un ledusskapis neatdzesē.
Citu cauruļvadu aizsprostojuma iemesls ir šāds: Kad cauruļvads ir metināts, to bloķē lodēšana; Vai arī, kad caurule tiek nomainīta, pati nomainītā caurule ir bloķēta un nav atrasta. Iepriekš minētos aizsprostojumus izraisa cilvēku faktori, tāpēc tas ir nepieciešams metināt un aizstāt caurulīti, jāizmanto un jāpārbauda atbilstoši prasībām, tas neizraisīs mākslīgu aizsprostojuma kļūmi.
Saldēšanas sistēmas aizsprostojuma noņemšanas metode
1 Ledus aizsprostojuma novēršana
Ledus aizsprostojums saldēšanas sistēmā ir saistīts ar pārmērīgu mitrumu sistēmā, tāpēc visa saldēšanas sistēma ir jāizžāvē. Ir divi veidi, kā ar to rīkoties:
1. Izmantojiet žāvējošu cepeškrāsni, lai sildītu un nožūtu katru komponentu. Noņemiet kompresoru, kondensatoru, iztvaicētāju, kapilāru un gaisa atgriešanas cauruli aukstumaģenta sistēmā no ledusskapja un ievietojiet tos žāvēšanas krāsnī, lai tā uzkarsētu un nožūtu. Temperatūra kastē ir aptuveni 120 ° C, žāvēšanas laiks ir 4 stundas. Pēc dabiskas dzesēšanas, pūt un nožūt ar slāpekli pa vienam. Nomainiet ar jaunu sausu filtru un pēc tam turpiniet montāžu un metināšanu, spiediena noplūdes noteikšanu, putekļsūcēju, dzesēšanas šķidruma pildījumu, izmēģinājuma darbību un blīvēšanu. Šī metode ir labākais veids, kā novērst ledus aizsprostojumu, taču tā ir piemērojama tikai ledusskapja ražotāja garantijas nodaļai. Vispārīgi remonta departamenti var izmantot tādas metodes kā apkure un evakuācija, lai novērstu ledus aizsprostojuma kļūdas.
2. Izmantojiet apkuri un putekļsūcēju un sekundāro putekļsūcēju, lai noņemtu mitrumu no saldēšanas sistēmas sastāvdaļām.
2 Netīro aizsprostojuma kļūdu novēršana
Ir divi veidi, kā novērst netīro kapilāru apturēšanu: viens ir izmantot augsta spiediena slāpekli apvienojumā ar citām metodēm, lai izspiestu bloķēto kapilāru. izslēgt. Ja kapilārs ir nopietni bloķēts un iepriekš minētā metode nevar novērst kļūdu, nomainiet kapilāru, lai novērstu kļūmi šādi:
1. Izmantojiet augstspiediena slāpekli, lai izšautu netīrumus kapilārā: sagrieziet procesa cauruli, lai iztukšotu šķidrumu, metinātu kapilāru no sausā filtra, savienojiet trīsceļu labošanas vārstu ar kompresora procesa cauruli un piepildiet to ar augstu spiedienu 0,6-0,8 mpa slāpeklī, un taisni un triptu un triptu un triptu un karstumu, ar gāzes metināšanu, kas veido, kas veido, kā arī karbonizē, un tā ir karbonizēta, un tā ir karbonizēta. netīrumi kapilārā ar augsta spiediena slāpekļa iedarbību. Pēc tam, kad kapilārs ir netraucēts, gāzes tīrīšanai pievienojiet 100 ml oglekļa tetrahlorīda. Kondensatoru var notīrīt ar oglekļa tetrahlorīdu caurules tīrīšanas ierīcē. Pēc tam nomainiet sausāku filtru, pēc tam piepildiet ar slāpekli, lai noteiktu noplūdes, vakuums un visbeidzot piepildiet ar aukstumnesēju.
2. Nomainiet kapilāru: Ja kapilārā netīrumus nevar izskalot ar iepriekš minēto metodi, kapilāru var aizstāt kopā ar zema spiediena cauruli. Vispirms noņemiet zema spiediena cauruli un kapilāru no iztvaicētāja vara-alumīnija savienojuma, izmantojot gāzes metināšanu. Izjaukšanas un metināšanas laikā vara-alumīnija savienojums jāapto ar mitru kokvilnas dziju, lai neļautu alumīnija caurulei izdegt augstā temperatūrā.
Nomainot kapilārā caurulīti, jānovērtē plūsmas ātrums. Kapilārā caurules izeju nevajadzētu metināt līdz iztvaicētāja ieplūdei. Instalējiet apdares vārstu un spiediena mērītāju kompresora ieplūdes un izejai. Kad ārējais atmosfēras spiediens ir vienāds, augstspiediena mērītāja indikācijas spiedienam jābūt stabilam pie 1 ~ 1,2MPa. Ja spiediens pārsniedz, tas nozīmē, ka plūsmas ātrums ir pārāk mazs, un kapilāra sekciju var nogriezt, līdz spiediens ir piemērots. Ja spiediens ir pārāk zems, tas nozīmē, ka plūsmas ātrums ir pārāk liels. Jūs varat vairākas reizes spirāt kapilāru, lai palielinātu kapilāra izturību vai nomainītu kapilāru. Pēc spiediena ir piemērots, metiniet kapilāru iztvaicētāja ieplūdes caurulē.
Metinot jaunu kapilāru, vara-alumīnija savienojumā ievietotajam garumam jābūt apmēram 4 līdz 5 cm, lai izvairītos no metināšanas aizsprostojuma. Kad kapilārs ir metināts pie sausā filtra, ievietošanas garumam jābūt 2,5 cm. Ja kapilārs ir pārāk daudz ievietots sausā filtrā un ir pārāk tuvu filtra ekrānam, niecīgas molekulārās sieta daļiņas iekļūs kapilārā un bloķēs to. Ja kapilārs tiek ievietots pārāk maz, piemaisījumi un molekulārā sieta daļiņas metināšanas laikā nonāks kapilārā un tieši bloķēs kapilārā kanālu. Tāpēc kapilāri tiek ievietoti filtrā ne pārāk daudz, ne pārāk maz. Pārāk daudz vai pārāk maz rada aizsērēšanas bīstamību. 6-11. Attēlā parādīts kapilāru un filtra sausākā savienojuma pozīcija.
3 Eļļas pievienošanas traucējummeklēšana
Eļļas pievienošanas kļūme norāda, ka atdzesēšanas sistēmā paliek pārāk daudz atdzesēšanas mašīnas eļļas, kas ietekmē dzesēšanas efektu vai pat neizdodas atdzesēt. Tāpēc ir jātīra dzesēšanas mašīnas eļļa sistēmā.
Kad filtra eļļa ir bloķēta, jānomaina jauns filtrs, un tajā pašā laikā izmantojiet augstspiediena slāpekli, lai izpūstos ar saldēšanas mašīnas eļļas daļu, kas uzkrāta kondensatorā, un izmantojiet matu žāvētāju, lai sildītu kondensatoru, kad tiek ieviests slāpeklis.
Pasta laiks: Mar-06-2023
